從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)產品應用推廣(guang)的角度而言(yan)(yan)，需求(qiu)替(ti)代從(cong)(cong)本質上(shang)而言(yan)(yan)也(ye)是(shi)鋁(lv)(lv)應用拓(tuo)展的主要(yao)方向之一(yi)，無論是(shi)汽車輕量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)(lv)用家居應用范圍(wei)的不斷延伸等等均(jun)是(shi)如此，從(cong)(cong)上(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)行業(ye)(ye)消費(fei)熱點來(lai)看，同樣有著較為明顯(xian)的需求(qiu)替(ti)代現(xian)象。從(cong)(cong)具(ju)體細分領域而言(yan)(yan)，我們既能看到堅美鋁(lv)(lv)業(ye)(ye)扶(fu)貧過程中的鋁(lv)(lv)制護欄，也(ye)能看到疫(yi)情影響下商(shang)用車輕量化(hua)領域的快速交付等等。

一(yi)、鋁合(he)金(jin)廂式物流車(che)交(jiao)付數量快速提(ti)升

2020年突如其來的(de)(de)疫情，打(da)破(po)了我們原有的(de)(de)生活節奏，鋁行業人士在感(gan)受行業大幅波動(dong)(dong)的(de)(de)同時，居家辦公、隔離、外出(chu)活動(dong)(dong)的(de)(de)降低等(deng)等(deng)均在很大程度上推動(dong)(dong)了城(cheng)市物流、快(kuai)遞等(deng)行業的(de)(de)快(kuai)速(su)增長。

1、全國快遞業務完成量依然維(wei)持較高增幅(fu)

國家郵(you)政局相(xiang)關(guan)數據顯示，2020年(nian)6月全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)企(qi)(qi)業(ye)業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量74.7億件(jian)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)36.8%；上半(ban)年(nian)累計完(wan)成(cheng)(cheng)338.8億件(jian)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)22.1%。從(cong)(cong)近幾年(nian)情(qing)況(kuang)來看，2017年(nian)以來隨著市(shi)場規(gui)模的(de)攀升，全(quan)國快(kuai)遞業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)從(cong)(cong)前期的(de)50%左右的(de)水平回落(luo)至(zhi)25-28%左右的(de)水平，整(zheng)體增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)呈(cheng)小幅(fu)(fu)回落(luo)態勢(shi)。雖然2020年(nian)上半(ban)年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)降至(zhi)22.1%，但從(cong)(cong)4月以來整(zheng)體表現情(qing)況(kuang)來看，全(quan)國快(kuai)遞服務(wu)企(qi)(qi)業(ye)業(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明顯的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁(lv)合金廂式(shi)物(wu)流車交付量呈現明顯增長態勢(shi)

在(zai)全國快遞業務維持較(jiao)快增長的(de)同時，作為節油性能頗(po)佳的(de)鋁合金廂式(shi)車(che)(che)慢(man)慢(man)得(de)到物流企業的(de)青睞(lai)，從上半(ban)年國內部分(fen)鋁加工(gong)企業相關指標看，鋁合金廂式(shi)車(che)(che)的(de)普及(ji)度得(de)以明顯提升。

相(xiang)關(guan)資料顯(xian)示(shi)，鋁(lv)制車(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)能(neng)夠降低車(che)(che)(che)身重量的35%至40%，這也意味(wei)著(zhu)在(zai)同等重要(yao)運(yun)輸條(tiao)件(jian)下每次運(yun)送(song)量可比全鋼結構半掛(gua)車(che)(che)(che)多(duo)(duo)拉運(yun)40%左右的貨物(wu)，空載運(yun)行(xing)也將大(da)大(da)節省油耗。部分物(wu)流公司測算數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，以全年運(yun)營15萬公里計(ji)算，鋁(lv)合金車(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)在(zai)行(xing)駛中(zhong)利用其輕量化優(you)勢可多(duo)(duo)創效益15萬元~18萬元。雖說一次性(xing)購車(che)(che)(che)費用相(xiang)對鋼制掛(gua)車(che)(che)(che)要(yao)高(gao)約40%左右，但(dan)整體算下來，投(tou)資與效益比依然較為明顯(xian)。

從部分鋁(lv)加工企業公(gong)(gong)布的(de)相關資料看，山東某鋁(lv)型材企業自2020年以(yi)來(lai)，公(gong)(gong)司(si)汽車輕量(liang)化型材供(gong)應就已進入“訂單(dan)(dan)足(zu)、生產忙”的(de)市場(chang)新局面(mian)，2020年1月上(shang)旬公(gong)(gong)司(si)獨家承接(jie)永昌物流集團首(shou)批4000萬元(yuan)(yuan)鋁(lv)合金廂車訂單(dan)(dan)，中旬又中標國內(nei)知名快遞公(gong)(gong)司(si)近億元(yuan)(yuan)訂單(dan)(dan)。2020年該(gai)公(gong)(gong)司(si)可以(yi)說在(zai)(zai)(zai)汽車輕量(liang)化領域全面(mian)發力，成功接(jie)下高端無(wu)粗晶鍛(duan)打棒材、車用開關鉸鏈、國內(nei)知名新能源汽車等(deng)多個新項目訂單(dan)(dan)，在(zai)(zai)(zai)二季度(du)(du)尚(shang)未過半(ban)的(de)情況下，公(gong)(gong)司(si)第三季度(du)(du)在(zai)(zai)(zai)手(shou)訂單(dan)(dan)已基本飽和。

福(fu)建(jian)某鋁加工企業(ye)，2019年(nian)(nian)四季度(du)就在(zai)趕制2600臺(tai)（套）集裝箱式物(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸車(che)(che)訂單；陰(yin)歷春(chun)節(jie)后，為助(zhu)力防疫物(wu)資(zi)運(yun)輸，公(gong)司正(zheng)月初七當日向中通快(kuai)遞(di)交付(fu)物(wu)流(liu)(liu)車(che)(che)廂(xiang)69臺(tai)，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)春(chun)節(jie)后累計交付(fu)物(wu)流(liu)(liu)車(che)(che)廂(xiang)超百(bai)臺(tai)。最新資(zi)料顯示，公(gong)司上半(ban)年(nian)(nian)產銷(xiao)量較去年(nian)(nian)同期實(shi)現翻番，2020年(nian)(nian)公(gong)司有望奪得(de)中國鋁合金快(kuai)遞(di)快(kuai)運(yun)物(wu)流(liu)(liu)車(che)(che)細分市場的(de)單項冠軍。

或許正是(shi)看到(dao)鋁合(he)金車廂在物流(liu)領域(yu)的(de)市(shi)場空間，2020年(nian)6月9日，由南(nan)南(nan)鋁集團研發制造(zao)的(de)燃油車用5.5T鋁合(he)金車廂順利量(liang)產下線，月均產量(liang)約(yue)2000余臺(tai)。目前公司(si)已經得(de)到(dao)東風、比亞(ya)迪公司(si)等大型(xing)企業合(he)作(zuo)商的(de)高度認可，現已批(pi)量(liang)生產，與江鈴、上汽、玉柴等公司(si)的(de)合(he)作(zuo)正處于產品導入期，預(yu)計(ji)在不久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現全面供(gong)貨(huo)。

以此來看(kan)，全國快遞業(ye)(ye)(ye)(ye)務的快速增長以及物流(liu)(liu)運輸市(shi)場龐大的市(shi)場需(xu)求，推動快遞、物流(liu)(liu)企業(ye)(ye)(ye)(ye)從成本端擴大鋁(lv)合金車(che)(che)廂使用量(liang)，福建某鋁(lv)加工(gong)企業(ye)(ye)(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合金車(che)(che)廂市(shi)場訂單凸顯出(chu)物流(liu)(liu)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的趨勢性需(xu)求，而山東某鋁(lv)加工(gong)企業(ye)(ye)(ye)(ye)提前的三(san)季(ji)度訂單飽和度更是與(yu)當時國內汽車(che)(che)市(shi)場需(xu)求形成鮮(xian)明對比。

二(er)、規模化循(xun)環經濟養殖催(cui)生豬(zhu)棚(peng)豬(zhu)圈(quan)新需求(qiu)

1、規模化循環經濟養殖漸成趨勢(shi)

2019年“豬通脹”讓規(gui)模化養(yang)殖(zhi)企業看到了巨(ju)大的(de)市(shi)場空間，幾(ji)十萬(wan)頭、幾(ji)百萬(wan)頭，甚至千萬(wan)頭的(de)養(yang)殖(zhi)投(tou)資計劃紛(fen)紛(fen)躍(yue)出紙面，而伴隨著規(gui)模化養(yang)殖(zhi)基地同(tong)(tong)時落(luo)地的(de)常(chang)(chang)常(chang)(chang)還有屠宰、深加工、冷鏈物流、生物飼料(liao)廠(chang)、有機肥加工廠(chang)等等項目(mu)，環保(bao)因素推動(dong)下循(xun)(xun)環經濟概(gai)念同(tong)(tong)樣明顯，這對于循(xun)(xun)環經濟效益明顯的(de)鋁制(zhi)品(pin)行(xing)業而言同(tong)(tong)樣意(yi)味著新(xin)增細分(fen)需求的(de)又一次開啟。

從(cong)近期簡(jian)單的新(xin)聞事(shi)件中，我們不(bu)難(nan)看出這種規模(mo)化循(xun)環經濟養殖催生(sheng)的新(xin)增(zeng)投資(zi)需求(qiu)。

2020年7月14日，東(dong)方希望集團與(yu)山西長治市簽署50萬(wan)頭現代化生(sheng)豬養殖產(chan)業鏈項目投資協議，并配(pei)套建(jian)設(she)生(sheng)物飼料廠、有機肥加(jia)工廠。

2020年6月12日，東方希望集團(tuan)兩個(ge)100萬頭現代化生豬養(yang)殖(zhi)(zhi)全產業(ye)鏈項目(mu)(mu)開工儀式(shi)分別在(zai)甘肅省(sheng)慶陽市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項目(mu)(mu)同步配套(tao)40萬噸飼(si)料廠、有機肥廠，打造集種植、養(yang)殖(zhi)(zhi)、屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流等項目(mu)(mu)為一體的(de)現代、高效、環保、健康(kang)的(de)農業(ye)產業(ye)示(shi)范基地。

2020年6月，東方希望(wang)集團與重慶豐都縣簽訂現代化生(sheng)(sheng)豬養(yang)殖全產業鏈項(xiang)目投資協議，總投資20億元人民幣，養(yang)殖3萬(wan)頭種豬，年存欄30萬(wan)頭育肥豬，并同步配套建設生(sheng)(sheng)物有(you)機肥廠。

2020年4月(yue)，河南牧原股份(fen)對外表示已(yi)全面加快新(xin)(xin)建(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設，全國共計開(kai)工278個項(xiang)(xiang)目(mu)，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)1500萬(wan)頭，其中(zhong)河南省(sheng)內新(xin)(xin)建(jian)88個項(xiang)(xiang)目(mu)，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)600萬(wan)頭。據介紹，牧原股份(fen)研發了具有(you)防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能(neng)的(de)“三防(fang)(fang)豬舍”，實(shi)現了對豬舍空氣的(de)有(you)效管控，預防(fang)(fang)疫病的(de)發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等(deng)細分領(ling)域新增鋁(lv)需(xu)求

雖(sui)然從規(gui)模(mo)化(hua)(hua)養殖企(qi)業(ye)公布的(de)項目(mu)情(qing)況(kuang)我們(men)尚(shang)難了解鋁(lv)(lv)相關產品(pin)的(de)應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持續(xu)調(diao)研跟蹤(zong)情(qing)況(kuang)來(lai)看(kan)，隨著一季度(du)國(guo)內鋁(lv)(lv)價格的(de)大幅度(du)下滑(hua)，以鋁(lv)(lv)制作的(de)豬圈、豬棚等產品(pin)，使得規(gui)模(mo)化(hua)(hua)循環經濟養殖企(qi)業(ye)的(de)投資成本和前期規(gui)劃相比更經濟。

且從部(bu)(bu)分鋁加工企業(ye)反饋情況看(kan)，隨著(zhu)部(bu)(bu)分規模化養殖(zhi)企業(ye)新建(jian)項目(mu)的(de)(de)持(chi)續推進，公(gong)司目(mu)前由此帶動(dong)的(de)(de)新增(zeng)鋁需(xu)求月均量約(yue)在4000-5000噸左(zuo)右的(de)(de)水(shui)平，且從其下游終端用戶新建(jian)項目(mu)推進情況來看(kan)，二季度以(yi)來的(de)(de)這種(zhong)新增(zeng)需(xu)求依然維持(chi)著(zhu)較為良性的(de)(de)發(fa)展。

內(nei)蒙古某優質種豬養殖(zhi)基地

內蒙(meng)古某優質種豬養殖(zhi)基地

三、替代性需求猶看成本投(tou)資性支出

相(xiang)比于(yu)規模化循環經(jing)濟養殖(zhi)催(cui)生的(de)(de)(de)新(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求，其(qi)它部(bu)分領域的(de)(de)(de)新(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求如(ru)果拋開(kai)(kai)當地鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工企業的(de)(de)(de)規模性影響，其(qi)市場應(ying)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)推(tui)廣依然離不開(kai)(kai)成本端的(de)(de)(de)比較(jiao)優勢(shi)。當然從城市美觀的(de)(de)(de)角度(du)而(er)言，以鋁(lv)(lv)(lv)合金天橋為代表的(de)(de)(de)城市新(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求漸成城市景觀要素之一。

雖然國(guo)內第一座鋁(lv)合金結構橋梁2007年(nian)就已(yi)在杭州(zhou)建造，但從目前全國(guo)情況(kuang)來看，鋁(lv)合金天(tian)(tian)橋占比依然較低(di)，昆明市(shi)2019年(nian)5月建成的龍泉(quan)路金太(tai)陽電腦城(cheng)人行天(tian)(tian)橋成為云南(nan)省第一座鋁(lv)合金天(tian)(tian)橋。但從山東省濱州(zhou)情況(kuang)來看，2020年(nian)濱州(zhou)市(shi)城(cheng)區共新建三處過街天(tian)(tian)橋，全部(bu)為全鋁(lv)合金打造，采用魏橋、創新、鑫岳這三個濱州(zhou)本(ben)土鋁(lv)產業(ye)(ye)品牌的橋名，突出濱州(zhou)的鋁(lv)產業(ye)(ye)特色(se)。

我們再(zai)以廣(guang)東某鋁加工企業為例，在(zai)精準幫(bang)扶、助力脫貧攻(gong)堅愛心(xin)服務中，資助當地建成村路深坑(keng)200米護欄民生(sheng)工程，成為當地一道靚麗的(de)風(feng)景。

雖然從城市景觀、民生工(gong)程(cheng)等(deng)角(jiao)度而言，鋁(lv)產品應用拓展(zhan)都(dou)有其(qi)自(zi)身的(de)(de)優(you)越性，如(ru)異地(di)(di)施工(gong)、便于(yu)維護、外形(xing)美觀等(deng)等(deng)，但從成本端比較優(you)勢而言，無論是前述(shu)的(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是河道護欄(lan)工(gong)程(cheng)、城市天橋(qiao)等(deng)等(deng)，如(ru)果拋開規模性鋁(lv)企在當(dang)地(di)(di)經濟發展(zhan)中的(de)(de)重要(yao)性、以及地(di)(di)方經濟的(de)(de)發展(zhan)程(cheng)度等(deng)等(deng)，鋁(lv)產品應用領域的(de)(de)拓展(zhan)都(dou)離不開其(qi)本身的(de)(de)價格比較優(you)勢，這對于(yu)當(dang)前相對高位運行的(de)(de)鋁(lv)行業而言，未嘗(chang)不是另一(yi)角(jiao)度的(de)(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁